مختبر بشاحنة

المقدمة

إحضار متعة العلوم إلى الأطفال في كل مكان
جلب مشروع "مختبر في شاحنة" متعة اكتشاف الفيزياء لكافة الأطفال، حيثما كانوا - في المدارس أو أندية الشباب أو مراكز المجتمع. وهو يوفر عرض مثير عملي للفيزياء في التطبيق، لاطلاع الأطفال على جمال ومفاجأة الفهم العلمي وعلاقته بالحياة اليويمة.



ويهدف إلى تحميس الأطفال للعمل الفيزيائي وبيان كيف أنه ينطوي على العديد من الأشياء البديهية في مجتمعنا المعقد.

في هذه الصفحات ستجد وصفاً للمشروع ومعلومات عن الجولات التي قمنا بها. ستجد جولتنا في سكوتلندا بكافة تفاصيلها - ذلك لأننا استخدمنا الموقع الإلكتروني كطريقة لإبقاء راعي البرنامج على إطلاع بكا شيء بينما كنا نحن "في الطريق".

ما هو مشروع مختبر في شاحنة؟ وإلى ماذا يهدف؟

إن مشروع مختبر في شاحنة هو تجربة بحد ذاته. وهو عبارة عن شاحنة تزن 7.5 طن، مصممة لتكون مختبر فيزياء، ومزودة بمتطوعين من مركز أبحاث شلمبرجير كامبردج وفرع الإنجيل الشرقي لمعهد الفيزياء. إنه تجربة لفكرة زيادة الوصول للعلوم والتكنولوجيا للأطفال في العالم النامي. ويوفر برنامج امتياز شلمبرجير في التطوير التعليمي SEED وصولاً للإنترنت للمدارس في مختلف الدول التي تعمل فيها شركة شلمبرجير. ونوّد أن نستطيع إرسال أشخاص إلى هذه المدارس أيضا.

تم تحضير مشروع الشاحنة من قبل علماء في مختبرات بحث شلمبرجير في كامبردج في بريطانيا بمساعدة من مختبرات Cavendish في جامعة كامبردج، والفرع المحلي لمعهد الفيزياء. وجاء تمويل المشروع من شركة شلمبرجير و loP..

ومن الواضح أن إدارة مختبر فيزياء متنقل في بلد غنية صناعياً ليس مثل أخذه إلى هناك! لكن نحن نحتاج إلى بدئه من البداية ونضع لأنفسنا أهدافاً بسيطة. أولاً، نريد توضيح أن لدينا تصوراً علمياً جذاباً ويمكننا إيجاد متطوعين للقيام بذلك. ثانياً، عرفنا عن وجود مضيف للأشياء العملية التي علينا القيام بها لصنع مختبر متحرك، على الرغم من وجود ساعات قليلة من تسليم طارئ لإلكترونيات احتياطية.

كانت أهدافنا التعليمية ببساطة تعرض الأطفال على تجارب الفيزياء الحقيقة مع تعقيداتها ومشاكلها وبديهية الشيء الحقيقي. لم نكن نريد عمل عرض ولكن أن نوفر حرية للفضول قدر الإمكان. وكان مفتاح ذلك العلماء المتطوعون في المختبر. "إذا لم ينجح ذلك، فهذه الفيزياء" وهي شيء مألوف في المدارس ونود أن نتمكن من من تغطية كافة التجاري أو المساعدة في تتبع النتائج غير المتوقعة. نحن لا نعلّم أو ندير العملية في المختبر، فنحن نراهن على نجاح العلوم في ذلك اليوم. نحن ندرك أننا قد نتعرف على جزء صغير من الأطفال فقط - لن يصبح العديد منهم علماء فيزياء - لكن بوجود شاحنة صغيرة وعدد قليل من المساعدين، فنحن نحتاج إلى التركيز على الأطفال الذين سيستفيدون قدر الإمكان من المختبر. في الحقيقة، كانت مفاجأة جميلة أن نجد أن كل شخص استمتع بالتجارب - خاصة إذا كانوا قد صمموها بأنفسهم.

كانت اللوجستية والجانب العملي صداعاً دائماً. الحصول على العطلات كان صعباً جداً، فالمركبات الكبيرة باهظة الثمن للشراء والصيانة. وكان الحلّ تعيين شاحنة مخصصة من شركة إدارة المعرض شركة CMC المحدودو في كامبردج. وقد أدى هذا للعديد من المشاكل - من رخصة المشاغل وحتى الشعارات.

وقمنا بوضع أهدافنا داخل الشاحنة لإنشاء وسط "هادئ وليس مدرسة" وقد قام المصممون بأداء عمل رائع. كان لدينا هدف نقل التجارب في وحدات ثنائية معيارية مثل مقاعد المختبر، لكننا كنا أقل نجاحاً هنا. وقد بدا المختبر في بدايات الجولات كما وانه تم تحريكه بشدة في خلاط الكيك. وتدريجياً قمنا بتنظيم التجارب وترتيب كل شيء، لكن تصميم شاحنة من الداخل تسير على الطريق الإسكتلندي بقي تحدياً لنا.

الف شكر يا اشرف على المعلومات القيمة

الف شكر الكم لانكم قراتم هاذي المعلومات